固定翼飞机驾驶体验：对待飞机要像对待女人一样温柔

好多年前看到宫崎骏的一部电影叫《红猪》，讲的是一个飞行员受诅咒变成了一只猪，他驾驶着飞机专门阻击空中劫匪。他是我心中最酷最帅的猪。

虽然机型不同，飞行侠波鲁克驾驶的飞机与翔大跳伞俱乐部的体验飞机有一个共同的名字：固定翼飞机。

　　如果说直升机是灵活操控的小蜜蜂，那固定翼就是稳健飞翔的雄鹰。

　　它由动力装置产生向前的推力或拉力，由机身的固定机翼产生升力，在大气层内飞行。

　　翔大俱乐部同时开设固定翼飞机飞行驾驶体验，你将体验到与直升机完全不同的驾驶感受！

固定翼飞机驾驶体验过程，前期除了要进行1个小时的固定翼飞机飞行驾驶基础理论操作培训外，还要进行飞机模拟机操作考试。

在理论基础操作培训时，教练会告诉你固定翼飞机的飞行原理。物理没学好的同学也不用太担心啦，因为教练会尽量用通俗易懂的语言解释给你听的~！

在进行一个小时的驾驶基础理论操作培训后，为了保证飞行过程的万无一失，还要进行半个小时飞机模拟机的操作考试。　　

说到这个飞机模拟机，那真是炫酷的不要不要的！

模拟机的内舱与真机完全相同，各种操纵装置、仪表、信号现实设备等，它们的工作、指示情况等，也与实际飞机相同。

坐在驾驶舱里操控飞机：上升、俯冲、左倾、右斜，你真的能感受到飞机在运动！与之相对应的是座舱外部景象的随之变化，天地旋转，哇，真的好刺激！最炫酷的体感游戏也不过如此！

完成这半个小时的模拟机操作学习和考试后，你就有资格和教练一起上天飞行啦！

我们固定翼飞机的体验机型为：塞斯纳172/206。

作为美国塞斯纳公司的经典之作，其安全、舒适，操作性无以伦比。是目前世界产量最大、用于飞机驾驶员训练性能较好的飞机之一。

作为已完成固定翼飞机飞行驾驶基础理论操作培训和飞机模拟机操作考试的你，要坐在副驾驶的位置，和飞行教练一起完成接下来的飞行。

　　教练会告诉你：对待飞机就像对待女人一样，你对她温柔，她对你也温柔。

虽然天空没有红绿灯和斑马线，但飞机在天上不是大家想象的可以万里长空恣意翱翔。因为天上有更加严格的“交通规则”必须恪守。

        依据飞机机型，航空管制部门规则了不同的飞行高度：3000米以下是中小型飞机的活动范围，3000米以上则是大中型飞机的活动范围，航线运输一般都是3800米以上。而且划出了8-20公里宽的固定航路。每条航路又分为若干高度层，600米为一个飞行高度。方向为0度到180度东单西双。飞机在相对、穿插、超越飞行时，必需坚持不得小于600米的垂直距离，以确保飞行平安和交通畅通。

与坐民航机完全不同，亲自驾驶飞机的失重感，真的太刺激了！！！

对了，飞机的起飞和着陆，应尽量选择逆风而行。至于为什么，不告诉你～来翔大体验后你就知道了！

　　开飞机是什么感受？没有开过的人永远不会懂。

现任安阳航校通航公司董事长兼总经理的谢总，累计飞行7000多个小时，是民航总局飞行员飞行标准的委任代表，更是多发飞机考试员！

以谢总为核心带领的专业飞行员团队为你的飞行体验保驾护航，还有什么好担心的呢？尽管放心大胆的来吧！